从一个旧闻说起。2020年2月份的时候，新冠疫情突然让社区物业电商火了起来，几乎每个小区的物业都开通了帮助业主购买日用生活必需品的服务，无人接触的自提柜也随着爆发出巨大的需求，做不锈钢生产的张老板就是这个时候一头扎进来生产自提柜的。

令张老板料想不到的是，发财梦做了不到2个月就破灭了。物业电商们从去年五一开始，随着小区的逐渐解封，订单量一落千丈，他的自提柜生意瞬间进入冰冻期，原来的订户客户纷纷解约，造成大量产品积压堆在库房无人问津。面对堆满了成品、半成品、原材料的大厂房，张老板整天唉声叹气，一筹莫展。

时间到了2020年国庆节后，转机突然就来了。

被资本和互联网巨头炒的爆热的社区团购让张老板的自提柜迎来了一波小高潮，三个月的时间就把全部库存出清了，这个时候，有人让张老板追加生产，甚至还有人提出开发新品扩大生产。

张老板想了想说：谁能告诉我自提柜将来会怎样发展？会一直存在吗？没人回答他。

实际上，这是个一直没有答案的大问题。自提不只是自提柜，这是一个事，很重要的一个事，需要认真对待。

01

社区自提、送货上门哪个更有未来？

送货这件事缘起电商，说起来就是个包裹配送的小事，背后却是仓、捡、配等组成的一整套巨大的运营支撑体系，京东就是靠这个环节在电商大战中活下来成为巨头的。

再后来，美团将餐饮团购演变成外卖赛道，活生生将跑腿整成了高逼格的服务小哥，背后也是一套完整的体系，不是弄个电瓶车送个盒饭那么简单的。

社区团购也是一样的，不管是自提还是送货上门哪种形式，能否长期存在取决于两点：是否有长期价值，以及不可替代性。

至于社区团购的配送，自提还是送货上门哪个更有未来，我们从三个角色的不同角度分别看一下：平台角度、团长角度和用户角度。

平台角度，送货这件事属于履约范畴，体现在财务上就是个成本项，既然如此，当然是成本越低越好，能不送就不送，自提自然就比送货上门要好。

团长角度，这是给用户的履约服务，是完成服务非常重要的一环，用户不收到货就没有完成服务；送货交付体验差也不行，比如不及时、货损、错漏配等，都会影响用户的整体感受，一旦用户感觉不好或不满意，就会流失用户，所以，这个环节很重要，从这个角度讲，绝大多数还是送货上门好，更有保障。

一个悖论来了。对于团长来说，单量少的时候，还可以送货上门，单量多的时候做不到的，何况绝大多数的团长都是实体店的店主，没时间送货的；更要命的是，社区团购平台和团长都是靠爆款活着的，卖爆就意味着爆单，而你又没办法送货上门的，这是一对矛盾，在现实情况下是无解的。

用户角度，拿到货才能消费，才算一次消费的真正开始，而不是结束。

平台或团长提供送货上门，能待在家里收货，不用自己跑到提货点提货，没人不喜欢，前提是不要让我专门在家里等货送上门，这种感觉不好，等货上门的时间这也是用户的成本，看不见的消费成本，你不在意，用户很在意。

这样一轮简单分析下来，就会不难得出结论：从综合体验来看，送货上门比自提更有未来，自提就是个补充和过渡。

有没有可能让用户自提变成一种好的体验呢？用户角度可能性只有一种：家里刚好有空闲的老人，有大把的时间，去自提点提货是很好的打发时间，是有意义的好事，这种自提是成立的。

可是，这也许适合现在的社区生活状态，当越来越多的老年人和年轻人寻求分离居住，这种可能性也就没有了，所以，总体上说，用户自提不会是未来的主流趋势，送货上门或极便自提才是。

02

为什么要把自提纳入

社区最后一公里履约服务考虑？

将来会怎样？

社区最后一公里履约问题这些年一直存在，也有很多人不停地一直在做各种尝试和探索，社区团购的大热，无非是将这个问题重新提出来，而且将它凸显放大了，也到了必须找到根本性解决方案的时候了。

会是怎样的一种解决方案呢？

首先，必须要明确的是，这个解决方案不是局部的，更不是某个企业主导的，应该是放在社区商业整体生态中的基础设施定位上考虑；其次，它应该是现实与未来可能性的一揽子解决方案，就是说，既有现实可行性，不是完全的从零开始，而且还有强大的融合性，未来发展过程中容易拓展创新。

因此，这个根本性解决方案需要满足这样的基本条件：用户的良好体验与运营上的可持续性同时兼顾。这会是一种什么样的形式呢？会是现实自提或送货上门基础上的的某种完善改良吗？

未来形态一：楼下自提驿站。

这是自提形式的极致化，自提点就在你家的楼下，上下楼顺便就提了，几分钟的时间，非常的便利。有两种可能的演进路径：一种是无人售货柜路径，还有一种是楼宇自提柜。哪一种都需要大量的前置投资。

这两种路径都有人在探索，比如无人零售、智慧零售等就是第一种路径的演进者，成功的前提是要有供应链的能力，特别是生鲜日用品等家庭生活必须品，还要有精细化的用户运营能力，面临的是商品运营和用户运营的综合考验，这是一个极大的挑战。

楼宇自提柜的探索者越来越多，从楼宇共享冰箱到社区共享冷库，很多人在搞，成规模的不多。目前相对规模比较大的是一种加盟式的楼宇快递站点类型，比如小驿私家驿站就是，据说目前已经达到了全国日均5万单的规模。这种模式的难度和关键点在快递公司的整合能力，也可以看成是更靠近用户的私家快递站点。

可以想象得到的是，即使这种模式是成立的，未来的盈利压力也是巨大的。

未来形态之二：社区共享配送。

这个形态最早出现于社区O2O时期，以e袋洗为典型代表的干洗服务类主导的，希望从垂直业务切入家庭消费，发展成为社区共享式的上门取送综合服务商。有从兼职开始的，也有从提供保底工资开始的，希望在主业基础上发展出其他业务，增加配送员收入的同时，可以掌控家庭消费的入口。目前来看，操作上最终没有规模化成型的，仅有几家还在坚持，可以说基本全军覆没。

客观分析看，这种模式用户端的需求是存在的，难点在于模式的可持续性上。在具体操作上的问题，一方面是人员问题，本社区人员交易成本低，但是很多人不愿意做，非本社区人员交易成本高；另一方面是业务整合交付的问题，如何提高交付数量提高收入，还能够不降低用户体验。

社区团购兴起，不只是掀起了社区零售的革命，同时也带动了社区整个商业的重新思考，这就包括一直所有人都认为很重要，也一直没有找到根本解决方案的社区最后一公里的履约服务问题。

想要参与社区末端这件事的，一定要明白：社区最后一公里履约服务很重要，也很重！

来源/社区问问（ID：shequwenwen）